愛情備胎性格備胎遵循什么守則

時間：2024-10-12 07:45 作者：修身堂

備胎被用在感情的世界里面是比較多的，總結(jié)的說是她不愛你，但是她還是會選擇接受你的愛，這樣的感情是很容易出現(xiàn)問題的，因此在感情里面你要知道自己是不是備胎。那么備胎擁有什么性格，備胎有什么樣的守則，跟著小編一起來看看！

1.他們也許擁有的是“討好型”的人格

美國心理學家薩提亞女士將我們在關系中的溝通姿態(tài)分為以下五種：討好型、指責型、超理智型、打岔型和一致型。而其中具有討好型溝通姿態(tài)的人是這樣的，在言語層面——同意：“這都是我的錯” ，“我想要讓你高興”；在情感層面——祈求：“我很渺小”，“我很無助” ，懇求的表情與聲音，軟弱的身體姿勢；在行為層面—舉動：過分的和善，道歉，請求寬恕、諒解，哀求與乞憐，讓步。

一個人對另一個人的態(tài)度絕大部分是由那個人對自己的態(tài)度決定的，即如果在關系中你不愛護自己，那對方也不會來愛護你。因為“備胎”們在愛情中采用的溝通姿態(tài)通常是討好型，不珍惜自己本身的感受，而希望用乞求的方式來得到愛，所以他們通常無法得到所追求的對象的珍惜。

2.他們也許是“癡迷型依戀”的患者

依戀模式是指，我們在嬰兒時期與母親的互動以及依賴的模式，而這種模式會在成年后的人際關系中起著很大的影響作用。心理學家將依戀模式分為以下四種：安全型、癡迷型、恐懼型、回避型。

癡迷型的人害怕獨處，希望在親密關系中投入全部的情感，會對沒有親密關系感到不安。當一個人無法與自己和平共處，對單身的狀態(tài)感到不安時，TA會更容易去依賴一個不適合自己也不愛自己的對象，而在發(fā)現(xiàn)對方對自己不感興趣時，由于他們害怕再次陷入單身的狀態(tài)，所以會害怕從關系中脫離出來回到孤身一人的狀態(tài)中。

3.他們的自我價值感很低

在親密關系中，一個自我價值感很低的人潛意識里對于自己的評價通常如下所述—“我不值得被愛”、“我一無是處”、 “我覺得自己毫無價值”等等。這樣的自我評價通常會導致TA在親密關系的相處中感到焦慮，并且害怕自己不被珍惜，被遺棄，這種對于關系的錯誤期待很可能會變成現(xiàn)實，陷入自我實現(xiàn)的預言。

“備胎”們由于自我價值感很低，所以在潛意識中對于能否與自己心儀的對象建立親密關系通常持一種悲觀的態(tài)度，即“因為我不可愛，所以TA不會喜歡我”，這種對于關系的消極認知會反過來影響他們的追求方式以及與心儀對象的相處方式，他們在與心儀對象交往過程中的言談舉止、以及一些肢體語言中通常就會有意無意地透漏出“我不可愛，所以你不會喜歡我”的信息。于是，TA們心儀的對象接收到了這樣一種信號，就會按照他們內(nèi)心中投射出的錯誤期待來這樣對待他們。到此為止，“備胎”們終于“夢想成真”，他們最最害怕的反而變成了現(xiàn)實。

電影《前任攻略2-備胎反擊戰(zhàn)》中郭采潔飾演的女主伊澤在經(jīng)歷了被鄭愷飾演的男主角余飛“一夜變前任”后成為了男主角眾多女朋友中的一個（備胎）。但是在戀愛導師田師傅的指導下成功逆襲男神。“備胎”們該如何改變才能收獲屬于自己的甜蜜愛情呢？

為什么你會成為備胎

不懂得拒絕

你以為一味的對女生好，女生就會真正把你放在心里嗎？別傻了，現(xiàn)在很多女生之間都說“缺錢了，該找個提款機了”。當然這只是對于部分女生，備胎的你，不懂拒絕，往往被“利用”。她：“我的電腦壞了，你能幫我修下嗎”？你：“好，我就過去。她：”明天我要去車站，可是我的行李好重，心累“。你：”那我明天送你去車站吧“。然后你就為了她，奔著奔那，累的不行，到頭來，換來了什么？依舊是備胎，下次只要她有事就會想到你。

總是沒脾氣

好人的牌子就一直給你掛著吧。你就是個”垃圾桶“，她的抱怨，淚水，不開心統(tǒng)統(tǒng)往你身上倒，你沒脾氣，你都接著。你以為哪天滿了就會看到你的好嗎？別等了，沒有那一天！

太主動

備胎一般都是，你不主動的時候，她從來不會主動找你。而你也受不了不和女神聯(lián)系，我知道女神的一個回話都能讓你高興半天。但是要正是你的主動，讓女生太過放肆。

備胎之說

備胎，就是備用的輪胎。關于備胎，也許長途車司機更有發(fā)言權。無論你是短途旅行，還是長途跋涉，車是好車，路看著也是好路，但還是難免會發(fā)生意外。

因此開車時，每個人都不會忘記帶上備胎，有人喜歡把它掛在車子的屁股后面招搖著，更多的人把它藏在行李箱里。備胎的作用就在于能讓你在意外發(fā)生時把你的旅途繼續(xù)下去。現(xiàn)在的路況越來越復雜，爆胎也是經(jīng)常的事，所以備胎被啟用的幾率正在提高……

有個成語叫“有備無患”，說的就是這個道理。要真等車胎癟了，連備胎都找不著，此時你再去罵誰在路上撂下一顆釘子，再去怪廠家的質(zhì)量不過關已經(jīng)遲了。因此，平時應記著給備胎充氣，一旦正胎爆了，可應急；另外，換上備胎后，也要盡快地把爆胎修好，拆下備胎，把修好的輪胎重新裝上。當然，備胎有時也會就此轉(zhuǎn)正為主胎，這就得看造化了。

當“我們的愛起了毛球”，備胎其實是一種安全感。也許它從來不會被啟用，但是有它在，這一路才分外妥帖。